Levante almeriense : investissements et travaux en cours

Le Levante almeriense n’attend plus : les travaux et projets qui changent tout

Pendant des décennies, les habitants du Levante almeriense plaisantaient — avec une certaine amertume — en disant qu’Almería était la grande oubliée de l’Andalousie. Les infrastructures arrivaient en retard, les services de santé obligeaient à rouler des heures et le sentiment d’être tenu à l’écart des grands investissements était difficile à secouer. Cela est en train de changer. Pas d’un coup, pas de façon parfaite, mais cela change réellement.

Chez ZAR 2010, cela fait trente ans que nous vendons des biens à Garrucha, Vera, Mojácar et San Juan de los Terreros. Nous avons vu beaucoup de promesses. Ce que nous décrivons dans cet article, ce ne sont pas des promesses : ce sont des travaux en cours, des inaugurations déjà réalisées, des expropriations lancées et des appels d’offres publiés au BOE. Des données concrètes, des sources concrètes.

Si vous envisagez d’acheter dans la région, ou si vous souhaitez simplement comprendre vers où se dirige ce territoire, poursuivez votre lecture. Ce qui suit est important.

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Infrastructures routières : la circulation cesse d’être un supplice

La déviation côtière de Mojácar : adieu les embouteillages de l’Avenida del Mediterráneo

Quiconque a tenté de circuler sur l’Avenida del Mediterráneo à Mojácar au mois d’août sait de quoi nous parlons. En haute saison, ce tronçon se transforme en embouteillage permanent qui désespère résidents, touristes et livreurs à parts égales. La solution est réclamée depuis des années et, enfin, elle est en chantier.

Les travaux de la déviation côtière de Mojácar ont débuté en janvier 2023, avec un délai d’exécution de 24 mois. Cela situe la date d’achèvement prévue au début 2025. L’objectif est clair : décongestionner l’avenue principale pendant la saison estivale, faciliter l’accès aux zones de l’intérieur et réduire les temps de trajet. On attend également une amélioration de la sécurité routière, qui a toujours été un sujet de préoccupation à cet endroit.

Pour les résidents habituels, cela signifie pouvoir rentrer chez soi sans que l’été ne devienne un calvaire. Pour les propriétaires de commerces du secteur, une voie d’accès plus fluide a des conséquences directes sur l’affluence de clientèle. Et pour ceux qui envisagent d’acheter un bien à Mojácar, c’est une amélioration de la qualité de vie qui se ressent au quotidien.

Rond-point au carrefour de La Simona, Garrucha : plus d’un million d’euros pour un point noir historique

Le carrefour de La Simona, sur la route A-370, est le principal accès à Garrucha et reste depuis des années un point conflictuel. La Junta de Andalucía a annoncé un investissement de plus d’un million d’euros pour réaménager ce carrefour par la construction d’un rond-point.

Le projet est actuellement en phase d’appel d’offres. Il ne s’agit pas d’une promesse électorale ni d’un titre sans fondement : la procédure administrative pour exécuter les travaux est bel et bien en cours. Le rond-point améliorera la fluidité du trafic et, surtout, réduira l’accidentologie en un point que les habitants de Garrucha connaissent bien pour être dangereux.

C’est le genre d’amélioration qui ne fait pas les grands titres mais qui transforme la vie quotidienne. Quiconque arrive à Garrucha depuis l’autoroute ou depuis Vera le remarque immédiatement. Et ceux qui y vivent l’attendent depuis longtemps.

Santé : le grand changement qui se fait le plus sentir au quotidien

Nouveau centre de santé de Mojácar : inauguré en septembre 2024

Pendant des années, les soins de santé à Mojácar dépendaient d’un cabinet médical en bord de plage, clairement insuffisant pour les besoins d’une population qui augmente fortement en été. Ce chapitre est désormais clos.

En septembre 2024, le président de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, a inauguré le nouveau centre de santé de Mojácar. Il ne s’agit pas d’un simple cabinet amélioré : le nouveau centre dispose de consultations d’urgence, de services infirmiers, de pédiatrie, d’odontologie, de chirurgie mineure et d’une salle de radiologie. Des services qui nécessitaient auparavant de se déplacer jusqu’à Vera, voire jusqu’à Huércal-Overa, sont désormais disponibles à Mojácar.

Pour les personnes qui vivent dans la région de manière permanente — et en particulier pour les personnes âgées ou les familles avec enfants — c’est l’un des changements les plus tangibles de ces dernières années. Avoir l’odontologie ou la pédiatrie à quelques minutes de chez soi, au lieu de devoir faire un trajet de trente kilomètres, fait une réelle différence.

Pour les acheteurs étrangers, qui demandent souvent des informations sur la qualité des soins de santé locaux avant de se décider, ce type de donnée pèse lourd dans la balance.

Hôpital privé Vithas à Vera Playa : le projet qui pourrait changer la dimension de la région

Si le nouveau centre de santé de Mojácar représente une avancée notable, le projet qui suscite le plus d’attentes dans toute la région est un autre : le groupe hospitalier Vithas a exprimé son intention de construire un hôpital privé à Vera Playa.

Vithas exploite actuellement 20 hôpitaux et 39 centres médicaux en Espagne et est reconnu pour sa large palette de spécialités médicales et chirurgicales. Un hôpital de ce niveau à Vera Playa signifierait disposer de soins spécialisés à quelques minutes pour toute la frange côtière du Levante almeriense.

Il est important d’être honnêtes : au moment de la rédaction de cet article, le projet en est au stade d’intention manifestée par le groupe. Aucune date d’inauguration n’est confirmée. Mais le fait qu’une chaîne hospitalière de cette envergure ait identifié Vera Playa comme lieu d’implantation en dit long sur la façon dont cette zone est perçue par le marché.

Lorsque cet hôpital ouvrira, la région aura fait un bond qualitatif en matière de santé privée, comparable à celui qu’ont connu d’autres zones côtières de la Méditerranée espagnole bien avant nous.

Mobilité et transports : mieux se connecter au reste de l’Espagne

Nouvelle gare routière de Mojácar : déjà en service depuis novembre 2023

En novembre 2023, Mojácar a inauguré sa nouvelle gare routière. L’ancienne situation — avec des arrêts dispersés et sans infrastructure centralisée digne de ce nom — ne facilitait pas précisément les déplacements de ceux qui dépendent des transports en commun, qu’il s’agisse de résidents sans véhicule ou de touristes arrivant d’autres lieux.

La nouvelle gare centralise le transport interurbain et offre des installations modernes et confortables. Ce n’est pas un projet spectaculaire, mais c’est le genre de réalisation la plus appréciée au quotidien : quand il faut prendre un bus pour Almería, Murcia ou toute autre destination, disposer d’un point de repère clair et bien équipé simplifie grandement la vie.

Cela compte également pour le profil de touriste et de résident qui préfère ne pas dépendre de la voiture, une tendance de plus en plus répandue parmi les acheteurs européens qui s’installent dans la région de façon permanente ou semi-permanente.

La gare AVE de Vera : le projet le plus transformateur à moyen terme

Parmi tous les projets en cours de développement dans le Levante almeriense, celui qui présente le plus fort impact potentiel à moyen et long terme est la future gare Vera-Almanzora de la ligne à grande vitesse entre Almería et Murcia.

Adif Alta Velocidad a déjà engagé la procédure d’expropriation de près de 44 000 m² en vue de la construction de cette gare. Cette donnée est importante, car les procédures d’expropriation ne s’engagent pas en vain : elles impliquent une allocation de ressources et une volonté d’exécution qui vont bien au-delà d’une simple annonce politique. La publication au BOE atteste que le projet avance.

La gare disposera d’un parking et d’accès adaptés. Une fois opérationnelle, elle reliera le Levante almeriense à Almería capitale et à Murcia en des temps de trajet radicalement inférieurs aux temps actuels. Cela change le profil de l’acheteur potentiel de la zone : des personnes qui travaillent à Murcia ou qui doivent accéder fréquemment à Almería pourront envisager d’y vivre de façon permanente.

Le TGV (AVE) n’arrivera pas demain, mais le processus est déjà en marche. Ceux qui achètent aujourd’hui achètent avant que cette connectivité ne se reflète dans les prix.

Commerce et services : la vie quotidienne s’améliore

Aldi à Mojácar : une expansion qui vise la zone

L’offre commerciale du Levante almeriense s’est beaucoup améliorée ces dernières années, mais elle reste un critère que les acheteurs potentiels — surtout ceux venant de grandes villes ou de l’étranger — examinent de près. Avoir un bon supermarché à proximité n’est pas un luxe : c’est un besoin du quotidien.

À cet égard, Aldi prévoit d’ouvrir 10 nouveaux établissements en Espagne dans les prochains mois, et bien qu’il n’existe pas de confirmation officielle d’ouverture à Mojácar à la date de publication de cet article, la tendance d’expansion de l’enseigne vers les zones côtières à demande croissante va dans ce sens.

Nous le mentionnons ici avec cette réserve : il s’agit d’une possibilité concrète, pas d’une certitude annoncée. Mais cela mérite d’être signalé, car cela complète le tableau d’une zone qui attire l’investissement commercial privé en parallèle de l’investissement public dans les infrastructures.

Pourquoi tout cela compte-t-il pour le marché immobilier ?

Nous sommes présents sur ce marché depuis trois décennies et nous avons appris quelque chose qui semble évident mais que beaucoup oublient : la valeur d’un bien n’est pas déterminée uniquement par le bien lui-même, mais par l’environnement dans lequel il existe. La santé, les transports, la sécurité routière, le commerce de proximité, la connectivité : tout cela fait partie du prix implicite que vous payez ou que vous percevez lorsque vous achetez ou vendez.

Lorsqu’une comarque voit arriver en peu de temps un nouveau centre de santé inauguré, une nouvelle gare routière, le processus d’expropriation pour une gare AVE, un rond-point à un endroit historiquement accidentogène, l’achèvement prévu d’une déviation routière et l’arrivée possible d’un hôpital privé de premier niveau, c’est qu’il se passe quelque chose que les investisseurs immobiliers expérimentés reconnaissent bien : une fenêtre de transformation.

Nous ne disons pas que les prix vont s’envoler demain. Ce serait de la poudre aux yeux, et chez ZAR 2010 nous ne vendons pas de poudre aux yeux. Ce que nous disons, c’est qu’acheter dans une zone qui s’améliore de manière visible et documentée est très différent d’acheter dans une zone stagnante.

Pour les résidents déjà installés ici

Si vous possédez déjà un bien dans le Levante almeriense, ces nouvelles sont bonnes à double titre. D’abord, parce que votre qualité de vie va s’améliorer. Ensuite, parce que ce contexte d’amélioration continue des infrastructures et des services constitue le meilleur argument pour le maintien et la revalorisation du patrimoine que vous possédez.

Pour ceux qui envisagent d’acheter

La question habituelle est de savoir quand est le bon moment. Il n’y a jamais de moment parfait, mais acheter dans une zone en cours d’amélioration documentée — avec des travaux en cours, des inaugurations récentes et des projets en appel d’offres — c’est le faire avant que ces améliorations ne soient totalement intégrées dans le prix du marché. Cela ne garantit rien, mais c’est préférable à acheter une fois que tout est déjà intégré dans le prix.

Pour les acheteurs britanniques et irlandais

Nous savons qu’une part importante des acheteurs de notre zone viennent du Royaume-Uni et d’Irlande. Pour vous, deux des arguments qui pèsent le plus dans la décision d’achat sont la santé et la connectivité. En moins d’un an, Mojácar a inauguré un centre de santé complet avec radiologie et chirurgie mineure, et le processus pour faire venir l’AVE à Vera a déjà des bases concrètes avec des expropriations entamées. Ce sont des avancées tangibles sur les deux piliers qui vous préoccupent le plus.

Le Levante almeriense en 2025 : un territoire qui se prend au sérieux

La transformation que nous vivons dans le Levante almeriense n’est ni le fruit du hasard ni de l’improvisation. Elle résulte d’une accumulation de projets — certains portés par la Junta de Andalucía, d’autres par l’État à travers Adif, d’autres encore par initiative privée comme Vithas — qui coïncident dans le temps et créent ensemble un effet de changement perceptible.

Tout n’est pas terminé. Certains travaux n’ont pas encore de date définitive, certains projets en sont encore à un stade précoce. Mais la direction est claire, les démarches administratives sont en cours et les budgets sont engagés pour ceux qui ont déjà atteint le stade de l’appel d’offres ou de l’expropriation.

Pour ceux d’entre nous qui connaissons cette région depuis des décennies, voir un tel niveau d’activité simultanée n’a pas de précédent récent. Et pour ceux qui la découvrent aujourd’hui en pensant à acheter, ils arrivent à un moment qui, avec le recul, pourrait sembler particulièrement opportun.

Comment ZAR 2010 peut vous aider

Chez ZAR 2010 Inmobiliaria, nous accompagnons depuis 1995 des familles et des particuliers dans l’achat et la vente de biens à Garrucha, Vera, Mojácar et San Juan de los Terreros. Nous connaissons le marché local de l’intérieur : nous savons quelles zones bénéficient le plus directement de chacun de ces projets, quel type de bien correspond à chaque profil d’acheteur et quelles questions il faut se poser avant de signer.

Si vous souhaitez mieux comprendre ce qui se passe sur le marché immobilier du Levante almeriense, ou si vous avez un bien précis en tête et voulez savoir comment il est concerné par ce que nous avons évoqué dans cet article, écrivez-nous (nous vous répondrons en français) ou appelez-nous (nos équipes s’expriment en espagnol et en anglais). Il n’est pas nécessaire d’avoir tout décidé : une conversation avec quelqu’un qui connaît ce marché depuis trente ans peut vous faire gagner beaucoup de temps et vous éviter bien des erreurs.